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人大代表陸東福:降低物流成本讓企業“活”起來

2019-03-21 01:14:08作者:西門吹燈來源:
【摘要】   全國人大代表、中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在接受記者采訪時表示,今年將深入挖潛,進一步積極降低規范鐵路企業收費。-->

  全國人大代表、中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在接受記者采訪時表示,今年將深入挖潛,進一步積極降低規范鐵路企業收費。通過進一步清理鐵路貨運雜費、降低專用線代運營代維護服務收費、降低自備車檢修服務收費、主動下浮鐵路貨物運價等措施,預計年降費約70億元。


  企業是經濟的基本細胞,是經濟發展的晴雨表,也是推進供給側結構性改革的主力軍。而現代化物流只需掃瞄一個條碼,通過小小屏幕,就能對包裹的倉儲、分揀、銷售、配送等情況做到一目了然。先進的信息技術和自動控制技術的融合,讓物流中心具備了運籌帷幄、決勝于千里之外的本領。信息化、智能化、可視化是未來現代物流的最鮮明體現。


  降低物流成本,為鐵路企業物流發展空間提供了舞臺。鐵路運輸具有安全程度高、運輸速度快、運輸距離長、運輸能力大、運輸成本低等優點,且具有污染孝潛能大、不受天氣條件影響的優勢,是公路、水運、航空、管道運輸所無法比擬的。鐵路有著企業的社會責任,在物價上漲的時候,降低運費,既是降低其他生產企業的成本,也是積極響應國家的政策,為國民經濟的發展起到杠桿的作用。為此,只有通過降低物流成本,不斷地提升服務質量,讓老百姓獲得利益和好處,就能夠讓鐵路企業“活”起來。


  鐵路企業所擔負的責任重大,既要確保廣大旅客滿意出行,還要帶動物流產業的發展。比如:在加強國防建設、物資運輸、救災等方面,鐵路義不容辭。從更深層次的意義上來說,降低物流成本降低運費,從整個社會的經濟發展來看,鐵路運輸安全不僅影響著企業本身的生產效率和經濟效益,也對社會和經濟造成重大影響。為此,在降低物流成本方面,鐵路理當從自身出發,挖潛自身的努力,通過多種方式讓物流成本降下來,這才是當前最主要的工作思路和走向市場的最好方法。


  降低物流成本可謂是小變化、大作用。物流成本是企業成本的重要組成部分,高物流成本不僅提高了企業運營成本,也限制了分工的空間拓展和全國統一市場的形成。降低物流成本還需要有著新的突破。比如:簡化審批和監管程序,降低稅費成本;加強物流基礎設施建設,推動高效率物流技術和物流形態的創新發展。要想降低物流成本,完善立法是基礎。還需要運用共享思維、互聯網技術,讓整個物流系統盡快“共享”起來。為此,只有推動物流降本增效,是推進供給側結構性改革的重要舉措,有利于促進大眾創業、萬眾創新,擴大就業和發展現代服務業,讓大家共同獲得利益的重要方面。


  物流成本的降低,是市場創新的結果。物流降成本是一項綜合性、系統性工程,各揚所長、密切協作、同向發力,是持續取得進展的重要保障。鐵路進一步貼近市場需求,在軟件硬件服務上不斷開拓創新,為旅客帶來美好出行體驗。通過降低相關運輸費用,不僅為企業減負,增強企業獲得感,企業也會把節省費用用于造福員工,也是提升人民出行指數的獲得感、幸福感,形成良性互動。

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